但是这种火车长时期服役，90年代一些偏远地区都还在用，郭师傅和他的同学们几乎每个人都维修过这种火车。
真正上手修过、拆解过，和仅仅有一张图纸是完全不同的。
大明的水师主力战舰为什么一波三折？
还不是因为朱富贵实在找不到曾经修过或者造过军舰的老师傅，反而还被举报了好几次。
火车就没有那么敏感了。
郭师傅和他的同学们提供了极其详细的图纸和第一手数据，以及各种文献中根本不存在的细节。
他们几乎是手把手教会了大明自己培养的工程师们如何造一台k1蒸汽机头。
正是优秀的顾问团队加上自己培养的优秀工程师，大明这才拥有了世界一流的蒸汽火车。
有了强大可靠的动力，这个时代的又一大杀器，装甲列车终于具备了实战的可能性。
在新郑火车站，赵阿千特地邀请俾斯麦下车参观了停泊着的装甲列车。
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