结束了周日的比赛，球员们大多要去国家队报到，等他们再回球队、至少是十天以后的事情。
下一场切尔西的比赛，会在十三天后客场对阵米德尔斯堡，李老板也迎来了自己教练生涯的第一个小假期。
斯图加特的家里，又重新热闹起来，爸爸（男人）回来了，欢乐也就回来了。
李老板注定不能在家待太长的时间，两天以后就出现在路虎-捷豹的新工厂里。
上个月法兰克福的车展，是李明翰七年以来，第一次没有新车面世,保时捷的918会在明年才向世人公布。
揽胜上市一年半以来,总的销量不过六万台出头，也是没有办法，它的价格太贵了，目前它是市面上年销量过万的，最贵的suv。
路虎发现4也已经量产一年，比起老大哥来，它的价格最接地气。是许多喜欢路虎品牌，但是经济上还有欠缺的，消费者的第一选择。
最让股东们兴奋的是，今年一月刚刚上市的捍路者皮卡，不仅在北美市场销售喜人，在西亚地区也受到了欢迎。
连头带尾仅九个月的时间，捍路者包括未交付的订单，已经超过了十万大关，预计今年全年的销量能达到十四万辆。
大约是目前路虎-捷豹，其它所有车型销量的总和。
本来准备今年推出的极光和捷豹xfl，被推迟到明年的京城车展，正好也让路虎巩固一下，高车价的品牌价值。
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