而那头，傅知章决定第一批飞行车只售出五百辆，一人仅能购买一辆，勉强也算个绝版，造型是沈柒亲自设计的，车身优雅华丽，车饰极尽奢靡。
简单来说，就是一看就很贵的样子。
为了规范这些在飞行车，国家赶紧推出新的交通法规，还给划分了空中交通路线。
在交规出台后不到两个月时间，傅氏紧跟着就推出了飞行车2.0版本。
飞行车2.0售价分为三种，30，一样拥有飞行、防护、自动驾驶等基础系统，但内部配置却比飞行车1.0降低了八百个度。
外形更是和飞行车1.0没得比。
这巨大的反差，让购买飞行车1.0的顾客也没吐槽降价太快，只是当傅氏打算占据高中低三种市场而已。
很多企业都是这么做的，没毛病！
这下好，飞行车当真开始全面推广了，燃油车和各种新能源车市场再次被缩小。
严飞见状心道好险，他当初差点儿觉得飞行车推行还需要很长一段时间，打算提前把自己的新能源汽车推出去发售了。
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